Rəylər

Dəniz nəqliyyat zolaqları

Dəniz nəqliyyat zolaqları

Trafik sahil sularında və marker kölgələri olan daxili keçidlərdə idarə olunur. Sahil ərazilərindəki qayalar yan işarələr kimi tanınır və yol zolaqlarında tapıldıqda kanal işarələri kimi tanınırlar. Hər iki marker növü eyni məqsədə xidmət edir. Gəmini keçid üçün təhlükəsiz olduğu bilinən bir əraziyə yönəldirlər və quru yola bənzər bir trafik ayrılması sxemini təmin edirlər.

Bu "Yol Qaydaları" quruda avtomobil idarə edərkən izlədiyiniz şeylərə çox oxşardır, buna görə də dəniz trafikindən bəhs edərkən bunu nümunə kimi istifadə edəcəyik.

IALA A və IALA B

Xarici bir ölkədə bir avtomobil sürürsənsə, bəzən adətən etdiyindən daha çox yolun əks tərəfində sürmək lazımdır. Bu gəmilər üçün eynidir, amma xoşbəxtlikdən yalnız iki sxem var IALA A və IALA B. IALA Beynəlxalq Fenerasiya Təşkilatlarının Birliyini dəstəkləyir.

IALA A Avropada, Afrikanın bəzi bölgələrində, Asiyanın çox hissəsində, üstəgəl Avstraliya və Yeni Zelandiyada istifadə olunur. IALA B Şimali Amerika, Cənubi Amerika, Yaponiya, Filippin və Koreyada istifadə olunur.

Trafik marker Buoys

Marker şamandıraları yaşıl və qırmızı iki rəngdə olur. Qırmızı şamandıralar yol zolağının bir tərəfini, digər tərəfi yaşıl işarələri qeyd edir. Ortada bir yol və ya magistral olaraq düşünün. Quruda bir yol, səyahət üçün təhlükəsiz əraziləri qeyd edən zolaqlar çəkdi; möhkəm bir xətt yolun hər iki tərəfini işarələyir və kəsilməməsi üçün nəzərdə tutulur - qırmızı və yaşıl şamları bu xətlər kimi düşünün. Bir yol ortada yol hərəkətini istiqamətə bölmək üçün boyanmış bir xəttə malikdir; dəniz mühitində mərkəz bölücü görünməzdir. Ayrılma xətti qeyd olunan kursun tam mərkəzindədir.

IALA A qaydaları

Avropa, Avstraliya, Yeni Zelandiya, həmçinin Afrika və Asiyanın bir hissəsində IALA A qaydaları qüvvədədir. Bu o deməkdir ki, səyahət edərkən gəminin sağ və ya starboard tərəfində yaşıl şamandıra saxlamalısınız.

Markerin forması sizə trafik məlumatı da verir. Üçbucaqlı və ya konus formalı bir top işarənin gəminin starboard tərəfində saxlanılmasını göstərir.

IALA B qaydaları

IALA B yol ayrılması sxemi Şimali və Cənubi Amerikada, Yaponiya, Filippin və Koreyada istifadə olunur. Bu IALA A sxeminin əks trafik axınıdır. Bu, xaricdə olarkən yolun qarşı tərəfində sürmək kimidir.

Bu vəziyyətdə, səyahət edərkən qırmızı şamandıranı gəminin sağ və ya starboard tərəfində saxlayın.

Eyni üçbucaqlı və ya konus şəkilli üst, damarın starboard tərəfində saxlanılmalı olan markerlərdə mövcud olacaqdır.

Marker şəklinə gəldikdə hər iki yol hərəkəti qaydaları eyni qaydalara malikdir. Üçbucaqlı bir marker, qırmızı və ya yaşıl olmağından asılı olmayaraq həmişə gəminin starboard tərəfində saxlanılır. Gəminin liman tərəfinə işarələr kvadrat və ya düz şəkildədir.

Trafik ayrılması sxemlərinə daxil olmaq və çıxmaq

Trafik ayrılması sahəsinə girərkən ehtiyatla davam edin və ehtiyatlı olun. Bu, gəmilər və kiçik sənətkarlıq üçün enişli bir şossedir. Boş vaxtlarda bir çox gəmi bu zolaqlara girməyə çalışacaq. Gəminizi zolaq daxilində səyahət istiqamətində hizalamağa çalışın. Zolağı həqiqi zolaq nişanlarından kənarda genişləndirmək açıq sulardan nəqliyyat zolağına rəvan keçməyə kömək edəcəkdir. Trafik ayırma sxeminə giriş yol hüququ qaydalarına tabedir.

Yol hüququ Yol Qaydalarının ən vacib hissələrindən biridir və təhlükəsiz istismar üçün tamamilə başa düşülməlidir.

Bəzən məşğul ərazilərdə avtomobillərin hərəkəti standart işləmədən fərqli olan və ümumiyyətlə yalnız yerli sürücülər tərəfindən başa düşülən xüsusi qaydalar dəsti götürür.
Eyni şey su üzərində də var. Su taksiləri və ya tender qayıqları kimi yerli gəmilər bu yol zolaqlarına tabe ola bilməzlər, bu mütləq qaydaları pozmur, çünki gəmilər işlərini yerinə yetirmək üçün zolaqdan kənarda işləməlidirlər.

Trafik sxemindən çıxmaq girməyə bənzəyir. Açıq suya çıxırsınızsa, başlığınızı son işarənin sonuna qədər uzatmağınız yaxşıdır. Gəminiz böyük və ya yavaş hərəkət edirsə, gəminizin arxasındakı trafik keçməyə can ata bilər. Kursunuzu dəyişdirmədən əvvəl nəqliyyatın təmizlənməsini gözləyin, çünki keçmək istəyərkən bütün gəmilər düzgün buynuz siqnalı səsləndirməyəcəklər. Diqqətli olun, Yol Həqiqəti vacibdir, lakin toqquşmamaq düzgün olmaqdan daha vacibdir.

Hedefinizə çatmaq üçün qeyd olunan keçidin sonuna çatmadan əvvəl bir hərəkət zolağından çıxmağınız lazım ola bilər. Şamandıra küçə nömrələri kimi nömrələrlə qeyd olunur. Qırmızı şamandıralar həmişə bərabər sayda olur və yaşıl rənglər tək nömrələrlə qeyd olunur. Marker şamandıraları arasında manevr, etibarlı şəkildə edilə biləcəyi qədər məqbuldur. Zolaqdan kənar nəqliyyatın və maneələri qeyd edən narıncı və ağ rəngli şamların olub olmadığını yoxlayın. Yol aydındırsa, davam edə bilərsiniz.

Qarşıdan gələn nəqliyyat zolağından keçməlisinizsə, yolda müvafiq boşluğu gözləyin və zolaq boyunca perpendikulyar bir istiqamətə dönün.

Yavaşca və ya bir zolaqdan çıxarkən digər gəmiləri yadda saxlayın. Gəmilərin aşağı sürətlə məhdud manevr qabiliyyəti var və dayanmaq üçün uzun müddət tələb olunur. Trafikə mane olmadan bir zolaqdan keçə bilmirsinizsə, qarşı tərəfə çıxın və nəqliyyatın təmizlənməsini gözləyin, sonra hər iki zolaqdan keçərək hədəfinizə gedin.

Trafik zolağı keçidləri

İki hərəkət zolağının keçdiyi yerdə xüsusi marker şamandıra var. Qırmızı və yaşıl lentlər ilə üfüqi zolaqlıdır. Bu, əsas və ikinci dərəcəli yolun kəsişməsinə bənzəyir. Üst lent əsas yol marşrutunu, aşağı band ikinci dərəcəli marşrutu təyin edir. Yol hüququ qaydaları bu keçidlərdə nəqliyyat axınının necə qurulacağını tənzimləyir - birincili və ikincili təyinatlar əvvəlcə hansı gəminin keçə biləcəyini müəyyənləşdirmir.